經濟部國際貿易局電子週報 2022 年 7月29日
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經濟部國際貿易局電子週報 2022 年 7月29日 天氣炎熱，哪裡都不想去……沒關係！本局給你滿滿的經貿資訊大平台，讓你不出門也能知道國際間發生什麼經貿大事。立即追蹤臉書、加入官方LINE@ ，以及訂閱YouTube頻道，帶你洞悉國際貿易的機會與挑戰！
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111年6月我國對外貿易統計摘要 我國出口貨品仍以電子零組件172.7億美元(占比40.9%)居冠，年增率以礦產品106.1%增幅最大，運輸工具42.5%次之；累計1-6月主要出口產品多為雙位數成長，以礦產品年增91.8%增幅最大。 |
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「2022年美國商機日」隆重登場～NEW！ 本局與外貿協會攜手協助業者掌握臺美供應鏈商機，聚焦半導體、5G、太陽能、軟體設計、資通訊、智慧裝置、醫療器材、扣件等產業，商機無限
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國際貿易的事，臺灣駐WTO大使說給你聽～NEW！ 本局與Podcast《法客電台》主持人楊貴智律師合作，越洋連線訪問我國駐 WTO 大使 羅昌發 |
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2022 WTO小型企業冠軍競賽開跑～HOT！ 為協助微中小企業(MSMEs)參與國際貿易以應對氣候變遷及提升企業韌性，WTO微中小企業(MSMEs)非正式工作小組與國際商會(ICC)及國際貿易中心(ITC)共同舉辦「小型企業冠軍競賽」，2022年以「協助小型企業過渡至永續經濟」為主題，邀請各國公協會、商會及非營利組織(NGOs)於8月15日前提案參賽。
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2022年新南向臺灣形象展第一彈～HOT！ 馬來西亞場次8/3正式登場!線上展館包括工業4.0、智慧醫療、綠色經濟、清真產業、內需消費及人才觀光等六大主軸設置11座專館，共160家參展商。同時在吉隆坡「Sunway Velocity Mall」舉辦小型展示會，辦理線上媒合會(8/3~8/5)及清真廚藝大賽(8/6)，精彩不間斷！
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【111年度在臺舉辦展覽補助申請】開跑囉～HOT！ 展覽補助加碼再升級
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112年補助業界開發國際市場計畫申請開跑囉！～HOT！ 到海外布建分(子)公司、展示中心、發貨倉庫等行銷通路，提出申請，審查通過後即可獲得補助喔！
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2022年精密零組件赴日本拓銷團即日起開放業者報名參加~HOT！ 即日起至7/31前開放線上報名
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111年度「新南向臺灣形象展」徵展開始啦～HOT！ 今年以線上展覽互動平台，搭配當地實體展示與網紅社群曝光，帶給廠商更有效的展覽體驗，迎來更多貿易商機！
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2022年「台灣國際智慧製造系統整合展」熱烈徵展中! ～HOT！ 實體展：11/23-11/25
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『非』常棒、『非』常Good！～HOT！ 2021年臺灣與非洲雙邊貿易額成長58%，超過62億美元為近年新高！
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淨零承諾趨勢下對貿易所帶來的影響
依照「淨零追蹤器」（net zero tracker）的統計，截至2022年5月中為止，已有128個國家於法律上或政策上宣示將以淨零為目標，該些國家之溫室氣體排放量佔全球的88％、國內生產毛額佔全球的90％、人口數則佔全球人口的85％，行政院院會於今（2022）年4月21日通過、將送立法院審議的「氣候變遷因應法」草案也將我國之淨零目標入法。為了達成淨零排放的目標，有越來越多的國家已實施碳定價措施，例如碳排放權交易制度或碳稅。 依據世界銀行於2021年5月出版的「2021年碳定價現況與趨勢」報告，截至2021年為止，全球共有64個碳定價措施，實施這些碳定價措施之區域的溫室氣體排放量佔了全球21.5％，隨著淨零目標入法的趨勢日益增加，實施碳定價措施的趨勢只會更加明顯。伴隨著碳定價措施而來即是碳邊境調整措施，亦即是為了解決碳洩漏以及提供本國產業公平競爭的機會，實施碳定價措施的國家，同樣要求進口產品必須適用與本國同類產品相同的碳定價措施、以及/或是豁免出口產品本應負擔的碳定價措施下的成本，歐盟即打算於2023年開始試行其碳邊境措施（EU CBAM）。 前述的脈絡可能對貿易活動造成哪些影響？首先，面臨碳邊境措施可能逐步擴大的趨勢，於國際貿易下進行交易的產品將需要提供有關產品碳含量的資訊，以便進口國執行其碳邊境調整措施，例如EU CBAM即要求進口商必須針對CBAM涵蓋之進口產品的單位產品碳含量，購買並繳交CBAM憑證，故，如何計算產品碳含量，勢必成為產品貿易活動中一項新興且複雜的課題。 其次，在排放權交易制度開始有跨國連結、以及各國政府與企業不排除透過購買碳權來達成淨零目標的兩股趨勢下，進行跨境貿易的對象除了產品與服務業之外，也將包括各類的「碳權」，此時，傳統的貿易規範，包括來自公部門的管制以及私部門的契約，面對「碳權」此一無形的貿易對象是否適用？或應如何修正？甚至是否需要完全不同的規範形式與態樣？這些都將對政府與企業帶來全新的挑戰，更重要的是，各界需要對「碳權」此一貿易對象有更全面性以及正確的理解，方得以解決上述的問題。 綜上，淨零趨勢下日益增加的碳定價措施以及伴隨而來的碳邊境調整措施，對於貿易活動可能帶來相當大的衝擊，包括如何計算貿易活動下之產品的碳含量、以及如何因應「碳權」此一新興的貿易對象。此一衝擊對於身為貿易大國的我國可能帶來更高的挑戰，建議政府與企業均應及早著手準備因應方案。
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