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標題: 德國法蘭克福汽車展IAA在即,汽車業對未來前景感到憂心
內容: 資料來源:德國新聞(n-tv.de)作者:駐德國代表處經濟組(e-mail:Germany@moea.gov.tw)文號:1084090018號 每兩年舉辦一次的德國國際汽車展(IAA),今(2019...

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德國法蘭克福汽車展IAA在即,汽車業對未來前景感到憂心

作者:德國/駐德國台北代表處經濟組
檢視日期:2019-09-11

資料來源:德國新聞(n-tv.de)

作者:駐德國代表處經濟組(e-mail:Germanymoea.gov.tw

文號:1084090018號

 

每兩年舉辦一次的德國國際汽車展(IAA),今(2019)年即將於9月12至22日在法蘭克福舉行。根據報導,今年氛圍有所不同,汽車業為其成功及新奇事物歡欣鼓舞的派對時代已經結束,取而代之的則是危機談判及尋求解決緊迫問題的方法,不確定因素和恐懼的清單從未如此的長過。

 

憂慮一:政治及經濟上的不確定

德國汽車業最擔心的除了對德國製造商極為重要的中國市場經濟成長倒退之外,已宣布數月之久的英國脫歐,以及仍具威脅的美國懲罰性關稅,也讓業界困擾不已。德國車商特別因其昂貴且高利潤的優質產品,在國外銷售暢旺,倘出口受到壓力,損害也特別大。隨之而來的是整個德國經濟,德國有180萬個工作職位直接或間接依賴汽車業。如果汽車銷售減少,數十萬個工作職位亦會受到威脅。

 

憂慮二:技術變遷

德國汽車製造業因工程師的創造力擠身世界之巔,高效能引擎、智能四輪驅動及車身新材料讓德國汽車業備受推崇。不過,自從廢氣排放測試醜聞事件後,即便現代柴油引擎似也成為往日回憶。現在電動車及自動駕駛汽車正處流行,相關研發成本耗達數十億元。奇怪的是,電動車配備零件明顯減少,製造商獲利更少,每輛車的利潤也下降。此外,共享汽車概念愈來愈受到青睞,擁有汽車對愈來愈多會開車的人而言變得越來越無關緊要。特別是年輕人認為擁有汽車不再是身分地位的象徵。

 

憂慮三:氣候批評

雖然汽車業長期以來一直主導著公眾討論,但擁護氣候人士的抗議活動也日益增多。鑒於抗議者宣告將於IAA展會前大聲抗議,汽車製造商今年也招募安全人員以為因應。日前於柏林發生的休旅車(SUV)超速撞死4人的車禍,引起各界熱議,也讓今年的IAA車展蒙上一層陰影。

文章公布日期:2019-09-11