資料來源：越南工商報網站2022年05月26日
編輯單位：駐胡志明市辦事處經濟組

越南工商部進出口局副局長陳清海(Tran Thanh Hai)頃表示，事實證明，湄公河三角洲多數物流企業從事單一商業活動，運輸方式並未緊密連結，往往造成延誤及成本高昂。該地區物流企業只停留在配送運輸、租賃倉庫、辦理海關手續、國內運輸、收集散貨而未能整合、組織及連結成為物流供應鏈。

面對上述挑戰，陳副局長表示，當務之急係發揮農產品貨源之優勢，致力加強區域連結，優先促進農產品之貿易，以區域原有優勢加速區域經濟之發展。

陳副局長並提出協助該區域物流業發展之5項措施，包括：
第1：提高品質規劃、聚焦全區域物流規劃、完善體制以解除困難、促進吸引投資物流產業、建立投資機制、促進2022年至2025年湄公河三角洲交通基礎建設之投資、調整公共投資資源之配置及有效使用，以及促進公私合作(PPP)。

第2：同步完善物流基礎設施：加強促進投資，發揮水路運輸之優勢；對區域內主要航運水道進行升級改造；海港發展需要與貨品生產中心相互結合，呼籲投資近海港口發揮門戶港口之作用，以滿足區域直接進出口之需求。

第3：促進發展農產品服務物流中心，包括：運輸、倉儲、貨物保藏以及增值服務等。

第4：加強農產品各方供應鏈之連結，包括：農戶、貿易商、加工廠、貿易商以及物流業者。

第5：提高物流服務及人力資源之品質，推動工業4.0應用，實現生產、加工及物流服務活動之現代化。