• 波蘭於本(112)年8月間針對歐盟氣候立法套案(Fit for 55 package)於歐洲法院(Court of Justice of the European Union, CJEU)提起一系列訴訟案，重點如下：
  • 邊境碳調整機制(CBAM)：波蘭主張之理由在於波蘭認為本法案內容與財政稅賦有關，其立法應適用特殊程序之一致決，即所有歐盟會員國均無異議始能通過，而非適用普通程序之多數決，爰該法案程序有瑕疵。
  • 歐盟碳排放交易系統(ETS)：波蘭提訴之理由在於波蘭認為本修正指令分配了更多的排放配額給市場穩定儲備(由1億提高至2億)，導致市場配額價格上升，對於部分會員國能源安全帶來衝擊，違反比例原則、歐盟權責分配及歐盟運作條約194條規定能源政策執行應遵守團結一致精神之原則(…Union policy on energy shall aim, in a spirit of solidarity between Member States, to ensure security of energy supply in the Union)。波蘭並指責歐盟執委會於立法過程中，缺乏嚴謹仔細分析及考量會員國能否執行之現實可能性。
  • 2035年後禁售內燃機車輛：波蘭認為此一禁令之立法過程缺乏對於社會及經濟影響評估之分析，並抨擊該法案例外開放環保燃料之內燃車銷售，認為係透過非市場力量影響汽車技術發展。  
• 資料來源： 

https://www.gov.pl/web/klimat/polska-zaskarzyla-do-tsue-kolejne-dwa-akty-prawne-bedace-czescia-pakietu-fit-for-55。