據日本讀賣新聞本（2026）年3月3日報導，日本經濟產業省為因應美國與以色列對伊朗發動攻擊，導致能源運輸要衝荷姆茲海峽遭到封鎖，於本（3）月2日針對伊朗局勢成立「能源對策本部」並召開首次會議。會中經濟產業大臣赤澤亮正指示各部門必須確實掌握能源供應穩定度、日本企業受影響程度及國內物價波動等狀況，以利研議後續應對措施。此外，伊藤忠商事已於同（2）日表示該公司於中東波斯灣周邊簽約採購之原油及石油產品，部分出貨已受到影響。
日本政府公布能源白皮書顯示，2024年度日本自中東進口原油之佔比高達95.9%（主要來源依序為阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯及科威特）。儘管日方曾試圖從能源安全角度分散採購來源，惟在減少進口俄羅斯原油的背景下，對中東石油之依賴度反而進一步提升。不過由於自中東運輸至日本之油輪航程約需20至25天，短期內供應尚具緩衝空間。
謹查日本政府自1973年第一次石油危機起，即實施原油及石油產品之國家與民間儲備計畫。截至去（2025）年12月底，總儲備量共計可供應254日。內閣官房長官木原稔表示，雖然目前尚無具體釋出計畫，倘本次衝突導致石油供應中斷，為維持國內穩定將研議釋出石油儲備。日本最近一次釋出紀錄為2022年因應俄烏戰爭引發之全球能源短缺，當時與國際能源總署（IEA）協調，共釋出約2,250萬桶石油（相當於日本國內11至12日需求量）。
在液化天然氣（LNG）方面，日本對中東之依賴度較低（約10.6%）。惟「能源金屬礦物資源機構」（JOGMEC）擔憂若原本向卡達等國採購之亞洲各國轉向現貨市場搶購替代來源，日本仍可能面臨連帶之價格上漲衝擊。
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