一、 依據新加坡聯合早報本（2026）年3月5日報導，星國交通部兼國家發展部高級政務部長孫雪玲於國會答詢交通部支出預算時表示，新加坡航空業不斷發展，從一個小島國逐步建立成全球連接最緊密的航空樞紐之一，目前與全球超過170個城市保持航空聯繫。雖然國際局勢充滿變數，但新加坡仍應持續為航空業的長遠發展預做準備。
二、 因此，「新加坡民航局」（CAAS）將從「航空人力基金」中提撥2億星幣（1.6億美元），在未來5年用於支持吸引、培養與發展航空業人才的3項新措施：
（一） 縮短專業執照培訓時間：目前星國多所高等學府提供航空運輸與航空工程相關課程，每年培養超過2,000名畢業生，但部分專業工作仍需畢業生再接受額外培訓，例如：空中交通管制員至少需要再培訓18個月；持證飛機維修工程師則可能需要再培訓長達44個月。民航局將與高等學府及產業夥伴合作，將專業培訓與大學課程結合，透過優化課程內容、減少與產業培訓之間的重疊，以及採用新的教學技術，協助畢業生更快具備工作能力。民航局亦將檢討培訓與執照要求，確保縮短培訓時間仍能符合安全與專業標準；
（二） 改善機場工作環境：民航局將與航空公司及工會合作，檢討樟宜機場與樟宜空運中心的工作設施及配套，以提升航空員工的工作體驗。民航局計畫在本年4月展開相關檢討工作，包括如何改善基礎設施，例如加強凌晨與深夜時段員工的交通接駁、優化限制區域之間的通行安排，以及提供更完善的員工休息設施，並將探討在機場與空運中心增設新的共用設施與服務，為員工提供更便利的工作環境。民航局目標是在本年第4季完成相關檢討；
（三） 覆蓋全產業的導師計畫：民航局將與「全國職工總會」（NTUC）航空領域相關工會，以及航空企業合作，為新加入航空業的員工提供指導與支持。該計畫將透過經驗傳承，協助新員工適應產業環境，並提供職業發展途徑建議，包括識別與彌補技能差距、制定職業目標，以及瞭解職場文化與溝通方式等。
三、 新加坡民航局表示，全球航空交通預估至2040年將成長一倍，亞太地區增幅將為最大，新加坡具備掌握該成長商機的條件。目前，星國航空業直接雇用超過6萬名員工，涵蓋範圍從管理繁忙空域的空中交通管制員，到負責飛機維修的工程師等不同職位。隨著樟宜機場第5航廈落成，航空業預估會持續創造更多就業機會，包括數據科學、系統運作與永續發展等新領域。為支持航空產業發展，亦將加大招聘活動，例如透過社區舉辦航空職業展，協助民眾瞭解航空產業。
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