消息來源：La producción de vehículos retrocede un 4% en mayo hasta las 211.642 unidades
西班牙汽車及貨車製造商協會(Anfac)公布，西國5月份汽車產量為211,642輛，衰減4%，係因目前西國各汽車工廠調整生產線以配合新一代電動車投產，加上歐洲主要市場需求成長放緩，爰對整體產量形成壓力。依車型觀察，5月份小客車總產量為169,470輛(-5%)，大客車及貨車產量則達42,172輛(+0.3%)。
在出口方面， 5月份汽車出口量為183,195輛(-3%)，歐洲仍為西班牙汽車主要出口市場，占出口總量92.2%。主要出口目的國依序為德國（33,558輛，減少5.1%）、法國（25,712輛，減少22.3%）、英國（25,437輛，成長8%）及義大利（22,473輛，成長20.8%）。
5月份新能源車（包括天然氣車、油電混合車HEV、插電式油電混合車PHEV與純電動車BEV）產量達92,851輛(+12%)，占總產量43.9%。然而，純電動車及插電式油電混合車製造表現則相對疲弱，5月份產量僅20,524輛(-3.2%)，占總產量9.7%，其中純電動車產量因新車型導入致5月份產量達提高至10,982輛(+12.1%)，插電式油電混合車產量則為9,542輛(-16.2%)。
Anfac會長José López-Tafall推估，西班牙2026年度汽車總產量恐將低於2025年之227萬輛。西國車廠雖已陸續生產新款電動車，今(2026)年度車輛製造表現仍有待市場需求而定。另歐洲及西班牙電動車市占率雖已超過20%，惟為達成歐盟淨零碳排政策目標，仍須進一步提升市場需求並加速產業轉型。未來將透過「西班牙汽車2030計畫」（Plan España Auto 2030）及歐盟「工業加速法案」（Industrial Accelerator Act）等政策，持續推動汽車產業電動化發展及提升歐洲汽車工業競爭力。
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