資料來源:https://www.infobae.com/economia/2026/07/21/segun-el-presidente-de-ford-la-venta-de-autos-nacionales-cayo-10-y-la-llegada-de-marcas-chinas-esta-recien-empezando/
依據阿根廷媒體報導,阿根廷福特汽車(Ford Argentina)總裁Martín Galdeano接受專訪時指出,本年上半年阿根廷國產車銷量呈現大幅萎縮,掛牌量年減達10%。上半年整體汽車市場累計掛牌29萬5,000輛,產業預估全年總量僅約55萬輛,顯著低於過去15年間平均60萬至70萬輛的歷史水位,反映出市場正面臨供過於求及消費需求疲軟之嚴峻形勢。
阿國上半年國產車產量約20萬輛,較去年同期下滑10%至20%。福特在阿國General Pacheco廠生產之Ranger皮卡雖有75%用於出口,但在國際市場仍面臨來自泰國、南非等全球廠區之內部競爭。為提升競爭力,福特先前已投資9億美元進行廠房現代化升級,以達到與中國廠相同之技術水準。在稅賦方面,雖政府持續降稅使出口稅負自23%降至12%,但其中仍包含3%支票稅、7%營業稅(Ingresos Brutos)及地方稅率,大幅壓縮了產業運營之利潤空間。
Galdeano總裁強調,阿國汽車市場欲重回健康軌道,仍有賴民眾購買力回升及融資利率進一步調降,因八成至九成之購車交易高度仰賴信用貸款。福特及阿根廷汽車製造商協會(ADEFA)目前持續與經濟部維持良好對話,並對政府逐步放寬市場限制之施政方向表達肯定。
備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易署無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。參考本網頁刊載商情資訊,請注意國情及商業環境之不同,而且不代表本部立場或政策。