一、 依據新加坡聯合早報本（2026）年9月11日報導，星國交通部長兼財政部第二部長蕭振祥出席活動表示，儘管全球氣候行動面臨阻力，但新加坡對實現淨零碳排放目標的承諾依然堅定。
二、 蕭部長指出，航空及海運業屬減碳難度高領域，星國將發展永續航空燃料生態系統，建立相關燃料的儲存、輸送、混合及生產能力；海運業則刻正研究氫、甲醇及氨等替代燃料減碳方案，並發展相關供應鏈。
三、 另，東協電網為強化區域能源韌性的重要長期計畫，目標為2045年實現區域電網全面互聯。目前，東協跨境電力交易尚無統一法律架構，各國在輸電收費、電力出口及海底電纜管理等方面規定不一，導致跨境電力專案雖具投資吸引力，但不易取得融資。新加坡將於2027年擔任東協輪值主席國期間，推動東協海底電纜發展架構，並處理影響相關開發融資的監管問題。
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