依據日本經濟新聞本（2026）年9月18日報導，名古屋無人機業者Prodrone將投資30億日圓，於愛知縣豐和工業（Howa Machinery；為日本槍械相關金屬加工製造商）總公司工廠內興建產業用無人機量產工廠，並已依「經濟安全保障推進法」取得「穩定供應確保計畫」認定，獲日本政府補助15億日圓。新廠預計本年底前開始試產，2027年底前全面運轉，至2029年3月建立年產5萬8,000架之生產能力。
Prodrone規劃以小型產業用無人機為主要產品，目標將每架售價降至10多萬日圓，僅為該公司現行產品價格之十分之一以下，以縮小與中國產品價差。初期以機體組裝為主，未來並以所有零組件國內調達為目標，利用愛知縣汽車零組件產業聚落，尋找可轉用於無人機之馬達、機械及電子零組件，以降低成本並建立本土供應鏈。
日本產業用無人機目前仍高度依賴海外供應。依據日本產業用無人航空機工業會（JUAV）統計顯示，2024年日本國內產業用無人機年產量僅約900架；經產省則估計，日本產業用無人機市場約9成為海外產品，而中國製無人機占絕大多數。考量日本政府已設定2030年建立年產8萬架國產小型無人機之政策目標，Prodrone單一工廠規劃之5萬8,000架產能已占整體目標相當比重。
另一方面，國防需求亦成為日本擴充國產無人機產能之重要推力。日本防衛省規劃自2027年度起新增設備投資補助制度，並研議修正「防衛生產基盤強化法」，將無人機、彈藥等有事時大量消耗之裝備納入「增產設備」補助範圍，允許企業平時利用相關設備生產民生產品，爆發戰事時則轉為國防用裝備生產，以維持企業經營及戰時動員能力。對此，日本政府已規劃至2040年度推動軍商兩用技術官民投資4.3兆日圓，並持續鼓勵新創及非傳統國防企業進入市場。同時，三菱重工與NEC已於本年9月簽署防衛領域戰略合作備忘錄，將以防衛無人機為核心，進一步合作開發AI指揮管制系統、作戰規劃及感測器整合等技術，推動國產防衛系統。
綜上，日本無人機政策正由過去少量、高單價之特定用途開發，轉向「大量生產、零組件國產化及軍商兩用」並行之產業體系；隨政府透過經濟安全保障、國防採購及設備投資補助同步創造需求，愛知等既有汽車、機械及電子產業聚落可望成為無人機國產供應鏈重要基地，相關發展及臺日無人機供應鏈合作機會值得持續關注。
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