據日本工業新聞本（2026）年11月13日報導，在國際局勢動盪不安、全球鋼材市場劇烈波動的背景下，日本政府於本年10月31日，針對中國大陸產與台灣產的「鎳系冷軋不鏽鋼捲及鋼板」（主要用於建材與家電的鋼品），以出口價格低於中國大陸及台灣當地市場行情、構成不當低價傾銷為由，依據世界貿易組織（WTO）規範正式課徵反傾銷稅。
然而，自日本政府於去（2025）年7月宣布啟動反傾銷調查以來，自東南亞進口的鋼材不減反增。根據日本財務省貿易統計，本年9月自越南、泰國、馬來西亞及印尼等4國進口的鎳系冷軋不鏽鋼捲及鋼板（含相關品項），合計達4,625公噸，為去年同期的3.2倍，且已連續5個月超越自中國的直接進口量，導致日本市場對中國鋼材透過東南亞「洗產地」規避課稅的疑慮日益加深。
目前國際間亦針對中國鋼材加速研議防範規避出口的對策。由日、美、歐等主要產鋼國組成的「全球鋼鐵產能過剩論壇（GFSEC）」，已於本年9月底的部長級會議通過規避出口監測架構。日本鐵鋼連盟指出，各國就提升流通路徑透明度達成共識，從確保公平貿易環境的角度而言極具意義。日本政府亦已於本年4月施行針對規避出口可迅速課徵反傾銷稅的新制，後續焦點將落在國內鋼鐵製造商是否正式提出適用申請。
另，作為電爐煉鋼主要原料的「廢鋼」市場也正經歷結構性劇變，在持續實施鋼鐵加徵關稅的美國，為確保國內鋼鐵來源，廢鋼出口呈現低迷狀態；加上伊朗局勢惡化，導致中東地區的扁鋼胚出口停滯，使得海外買家對日本產廢鋼的詢價與需求大增。根據日本財務省公布貿易統計，日本廢鋼平均出口價格自本年5月起持續達到每公噸6萬日圓以上，較去年同期高出2至3成，連帶抬高日本國內採購行情。
此外，隨著JFE鋼鐵與日本製鐵為推動低碳轉型，規劃於2028至2029年度陸續啟用大型電爐，預計日本國內廢鋼供需將進一步吃緊。JFE鋼鐵旗下子公司JFE條鋼強調為確保原料穩定供應，必須與廢鋼回收商建立更緊密的合作關係。
在原燃料成本高漲的背景下，日本鋼鐵製造商不僅要排除不當低價傾銷品、建構能以合理價格銷售鋼材的市場環境，同時也需因應減碳趨勢，完善廢鋼採購網絡。面對市場急劇變化，日本政府與產業界能否密切合作、建構具永續性與韌性的供應鏈，將是決定產業競爭力的關鍵所在。
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