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標題: 法院判決柏林須實施柴油車禁駛令
內容: 資料來源:德國商報(Handelsblatt)作者:駐德國代表處經濟組(e-mail:Germany@moea.gov.tw)文號:1074100009號 根據報導,德國柴油車禁駛的爭議愈演愈烈。繼...

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法院判決柏林須實施柴油車禁駛令

作者:德國/駐德國台北代表處經濟組
最新檢視日期:2018-10-12

資料來源:德國商報(Handelsblatt

作者:駐德國代表處經濟組(e-mailGermanymoea.gov.tw

文號:1074100009

 

 

根據報導,德國柴油車禁駛的爭議愈演愈烈。繼漢堡、斯圖加特、法蘭克福等城市之後,首都柏林部分路段亦將實施柴油車禁駛令。根據柏林行政法院針對德國環境援助(Deutsche Umwelthilfe)的訴訟判決結果,最晚到明(2019)年3月,柏林市必須提交一份嚴格空氣污染控制計畫,其中包含至少11個路段的柴油車輛禁駛規定,且必須在新計畫提交後的23個月時間內實施。

 

鑒於柴油車被視為大城市地區空氣不佳的主要原因之一,德國希望藉此將空氣中有損健康的二氧化氮(NO2)含量控制在歐盟規定之每立方米空氣40微克上限範圍內。除了柏林之外,德國許多城市也面臨空氣中二氧化氮含量過高的問題,2017年共有65個城市超過規定上限。

 

不過,德國工商界則提出批評,柏林暨布蘭登堡企業協會(UVB)理事長C. Amsinck表示,部分路段禁駛柴油車所帶來的弊將大於利,替代交通恐造成更多交通阻塞及廢氣排放,空氣不會變好而會更壞,籲請市政府參議院對此判決提出上訴。

 

為了減少廢氣排放,德國聯合政府日前在經過漫長而艱難的談判後,甫就「潔淨空氣暨個人在城市中的行動安全」概念達成協議,擬提供柴油車改造、購置新車及全面軟體更新等獎勵措施。此外,電動車選項也愈來愈吸引消費者青睞。

文章公布日期:2018-10-12