紅海危機推高全球運費,馬來西亞船運業有望從中獲利
2024/02/19
0
相關文章
相關文章
船運費因紅海危機飆漲40%,致馬來西亞港口貨櫃塞港
紅海危機爆發導致90%貨櫃船改道,馬來西亞巴生港運往歐美國家的船運費暴漲600%
紅海危機衝擊馬來西亞海運業,航運費漲幅達209%~238%
隨著紅海危機迫使船運更改航線,馬來西亞製造商聯合會籲請托運人調整策略降低延誤
紅海危機推高全球運費,馬來西亞船運業有望從中獲利
紅海危機未解決,馬來西亞港口塞港情事可能延續至2024年8月
紅海危機未解決,馬來西亞麻六甲海峽料堵至8月底-供應鏈恐混亂及運輸延誤
馬來西亞巴生港務局主席認為,紅海危機所導致的巴生港口塞港屬短暫現象
馬來西亞投貿部部長表示,紅海危機使供應鏈中斷,造成馬國出口商訂單被取消與延遲交付
紅海危機推高全球運費,馬來西亞船運業有望從中獲利
紅海危機推高全球運費,馬來西亞船運業有望從中獲利