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標題: 越南財政部建議將重型貨車之進口稅自0%調漲至10%
內容: 為鼓勵越南國內生產及組裝45公噸以上之貨車,財政部建議調漲其進口稅自目前之0%至10%。越南財政部解釋因上述車種之功能及構造簡單,大部分越南企業有能力生產、組裝。另外,目前越南對45公噸以上之貨車需求...

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越南財政部建議將重型貨車之進口稅自0%調漲至10%

資料蒐集:越南/駐越南台北經濟文化辦事處經濟組
文章分類:當地商情
檢視日期:2019-08-13

為鼓勵越南國內生產及組裝45公噸以上之貨車,財政部建議調漲其進口稅自目前之0%至10%。

越南財政部解釋因上述車種之功能及構造簡單,大部分越南企業有能力生產、組裝。

另外,目前越南對45公噸以上之貨車需求每年約500-700輛,主要係自中國、瑞典及東歐國家進口(如: HOWO、BELAZ、VOLVO…)

目前越南有THACO、HINO及TMT等3 個廠商具備足夠條件組裝、生產全部45公噸以上貨車。該3家廠商生產45公噸以上之貨車每年總產量約2,000輛。

越南廠商稱,目前原裝進口汽車及汽車零件之進口稅政策存在不合理規定,使國內生產廠商無法與進口車輛競爭。

具體而言,45公噸以上之貨車進口稅為0%,惟國內生產廠商進口零件平均進口稅約5.85%,故越南國內主要銷售進口車種。

越南財政部承認上述規定無法促進國內廠商生產,雖然國內廠商有能力生產。

為鼓勵國內廠商提升45公噸以上之貨車生產產量,越南財政部建議調漲其進口稅自目前之0%至10%(WTO成立之稅率)。

(按:據越南海關總局之統計,本(2019)年前4個月稅則號列為8704之45公噸以上之貨車進口量為265輛,進口金額約4,380萬美元,主要來源國為中國)


備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。
文章公布日期:2019-08-13