將這篇文章推薦給好友將這篇文章推薦給好友

標題: 越南工商部建議對9人座以下之汽車若干重要零組件適用0%關稅
內容: 越南工商部頃向越南總理報告有關東協貨物貿易協定(ATIGA)自2010年生效以來之越南汽車市場。上述報告指出,本年上半年越南汽車進口成長500%,惟越南國內汽車組裝產業自2017年以來出現趨緩情況。在...

驗證碼  文字驗證碼
    

越南工商部建議對9人座以下之汽車若干重要零組件適用0%關稅

資料蒐集:越南/駐越南台北經濟文化辦事處經濟組
文章分類:當地商情
檢視日期:2019-09-13

越南工商部頃向越南總理報告有關東協貨物貿易協定(ATIGA)自2010年生效以來之越南汽車市場。

上述報告指出,本年上半年越南汽車進口成長500%,惟越南國內汽車組裝產業自2017年以來出現趨緩情況。

在上述報告中,越南工商部建議以稅務政策發展越南汽車產業。該部指出應在平等、不分國內外企業製基礎上鼓勵大型企業發展汽車產業。汽車生產及組裝之廠商應發展週邊工業,深化加入汽車產業全球價值鏈。加強開發機械產品,優先發展若干項目,如:汽車、農業機械、工程設備、工業設備、電力設備、醫療設備、零配件及造船。

同時,應有汽車產業高科技人力發展政策,特別是注重研發工作。

權責單位將加強監控東協區內進口汽車品質,確保產品符合享有零關稅之標準。

長期而言,越南工商部認為應有吸引跨國集團之投資政策,應集中於東協區內未有之品牌,讓國內企業有機會深入參與跨國汽車生產鏈,且導向區內出口市場。

特別是,工商部建議政府責成財政部研擬、報告及提出對汽車產業之稅務政策。

具體而言,工商部建議完善及便捷化稅務政策及手續,為汽車產業及其週邊工業提供便利條件。

工商部建議對進口作為固定財產之機械設備在3個月內可退還增值稅。進口用來加工生產出口產品之零配件、原料享有0%進口稅。

特別消費稅適用期間5至10年,對汽車生產、組裝不適用於在國內之價值稅部份。

關於進口稅,工商部建議零配件及原副料進口稅應低於完整產品進口稅或在各FTA之最低承諾基礎上調整進口稅。同時,對重要之零配件如9人座以下之引擎、變速器適用0%關稅,適用期間至2025年。

對提供生產研發、校正、安裝汽車生產線之進口樣品免進口稅;對於作為固定財產之機械設備、模具等適用0%關稅。

生產週邊工業產品及汽車產品之投資案將享有最優惠之營利事業所得稅。

對於規模每年5萬輛(含)以上9人座以下之汽車生產、組裝投資案,5年內有產品出口,且附設汽車引擎、變速器、傳動器、操作系統及引擎操作軟體等研發及技術轉移投資案,工商部建議免土地租金及土地使用費;補助技術轉移費用、高科技產業製造設計及軟體技術研發

人力培訓經費,並提供低利息投資授信。


備註:經濟部駐外單位為利業者即時掌握商情,廣泛蒐集相關資訊供業者參考。國際貿易局無從查證所有訊息均屬完整、正確,讀者如需運用,應自行確認資訊之正確性。
文章公布日期:2019-09-13