南非內政部長Aaron Motsoaledi發布了“一站式邊境政策”草案（One-Stop Border Policy, OSBP），徵詢民眾意見。

該政策目的為協調南非陸路邊境關口與其鄰國間的人員和貨物流通，並解決交通延誤堵塞的問題。

該文件還強調該國當前邊境系統的諸多失敗，包括：

-管控不佳，對國家的領土完整性產生不利影響；

-圍牆和道路巡邏等邊境基礎設施不足。國家保護能力有限，大部分邊界地區脆弱，加劇野生動物盜獵、人口販運和走私等問題；

-該國72個邊境關口的位置、數量和設計是過去殖民和種族隔離時代的遺產。

為了解決以上問題，南非政府將建立新的邊境管理局（Border Management Authority, BMA），打擊邊境的非法和未經授權的移動。BMA將為國家公務機關，並將向內政部長報告。

邊境哨所

南非內政部表示，將重建南非六個邊境關口，包括：

• Beit Bridge (辛巴威);
• Lebombo (莫三比克);
• Oshoek (史瓦帝尼);
• Kopfontein (波札那);
• Maseru Bridge (賴索托);
• Ficksburg (賴索托).

將改造以上關口為“世界級”一站式邊境哨所，計劃在2025年完工。

該部表示：“對南非經濟的好處是，貨物和人員流動在這六個關口將會更快速，更高效，將為貿易商、貨運公司和所有物流業者帶來直接的好處，南非和鄰國可一併處理通關的運輸。”

南非與鄰近國家目前是兩站式的系統，出口程序由邊界一側一國執行，入境程序則由另一側操作。理想的解決方案是建立“一站式邊境政策OSBP”，使車輛、貨物和人員僅需停靠一次即可辦理邊境處理手續。

通過雙邊協議，雙方官員將在一個管制區內工作，將整合所有程序。

新貿易協議

新的邊境政策是在2021年1月1日南非加入非洲自由貿易區（AfCFTA）之後提出的。非盟（AfCFTA）的歷史性協定已由55個非洲聯盟（AU）成員國中的54個簽署，34個國家已將其批核准文件交存給非盟委員會，成為締約國。

非洲自由貿易協定為要建立一個非洲綜合市場，總計將有超過10億人口，GDP合計約3.3兆美元。

聯合國非洲經濟委員會估計，到2022年，非洲自由貿易區將使非洲內部貿易從目前的10％-16％增加到大約52％。

南非總統Cyril Ramaphosa在2020年11月表示：“非洲自由貿易協定是一項重大發展，它將改變貿易格局，並有可能改變非洲經濟。它將鼓勵經濟多元化，我們的礦產和資源的冶煉與增值，將為日益開放的非洲大陸市場帶來機會。

他還表示：“我們預計，在2021年，非洲內貿易優惠將覆蓋大範圍的產品，在未來幾年將進一步擴大。”