資料來源:越南西貢經濟時報網站,2021年1月19日
據越南工商部有關空箱貨櫃短缺情形調查報告,越南企業管理及接收空箱貨櫃的能力仍然有限,由於尚未設置大型貨櫃集散站,僅有分散及小型的貨櫃集散站,因此未能滿足貨品出口裝箱的需求。
越南目前尚無建造新貨櫃的企業,僅有從事維修及翻新貨櫃的業者數十家,因此,在面臨空箱貨櫃嚴重短缺的市場,越南企業亦措手不及。
越南工商部進出口局陳清海(Tran Thanh Hai) 副局長向媒體回應,對越南企業而言,越南有足夠的鋼殼原材料來建造新貨櫃,但在新冠肺炎疫情之前,船運市場對空箱貨櫃需求量不高,因此尚無大規模企業投入建造,而僅有小規模企業購買已使用10年至15年的舊貨櫃來進行維修和翻新,大多數供非運輸目的來使用,例如改造為貨櫃辦公室、貨櫃倉庫及貨櫃屋等,且僅有少數達到陸路運輸標準,多數未達到海運標準。
目前,中國大陸空箱貨櫃供應量占90%,新冠肺炎疫情使得空箱貨櫃需求增高,導致過去3個月內空箱貨櫃價格不斷上漲,居高不下,例如輸往英國40英尺的空箱貨櫃已從不到1,000美元上漲到8,000美元,甚至1萬美元,若疫情繼續惡化,此情景有可能會延長到2021年的第2季,因此陳副局長建議企業,視情況改用鐵路運輸方案,以降低運輸成本。
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