資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組
 

2024年3 月歐盟車市受到主要市場汽車銷量衰退影響，汽車登記數為1,031,875輛，與2023年同期1,089,017輛相較，下滑5.2%；倘納入英國及歐洲自由貿易聯盟(EFTA)國家，2024年3月車輛登記總數達1,383,410輛，較2023年同期之1,423,222輛亦衰退2.8%。主要汽車市場中，德國下滑6.2%，西班牙減少4.7%，義大利減少3.7%，法國減少1.5%。2024年第一季歐盟新車登記總數近280萬輛，則較2023年同期增加4.4%，其中義大利及法國較2023年同期成長5.7%，德國增加4.2%，西班牙成長3.1%。

整體而言，電動車的市占率由13.9%降至13%，汽油和柴油車合計市占率由51.8%降至47.8%；混合動力車則增加4%，為29%。

2024年3月電動車減少11.3%，在主要銷售市場中，德國衰退28.9%，比利時及法國則分別增加23.8%及10.9%；2024年第一季電動車登記數為332,999輛，較2023年成長3.8%。

混和動力車市場則逆勢成長12.6%，三大主要市場中，2024年3月法國及義大利分別成長29.6%及8.3%，德國微幅減少0.3%；2024年第一季共登記299,426輛新車。但插電式混和動力車減少6.5%，其中德國減少4.5%，比利時減少15.3%，法國則增加3.6%。

3月份汽油車新車註冊數亦減少，其中法國及德國分別減少17.7%及3.4%，義大利則增加5.7%；當月汽油車市場市占比為35.4%，較2023年之37.4%下降。2024年3月柴油車亦大幅減少18.5%，其中法國、西班牙、義大利及德國分別減少32.1%、38%、27.6%及0.5%。

資料來源：Mercato auto in Europa, primi dati negativi a marzo: il crollo delle elettriche