根據丹麥財經媒體報導，3家丹麥公司Stiesdal、Green Hydrogen Systems 和 Topsoe（為 Haldor Topsøe前身）正全力開發電解廠，渠等將利用太陽能及風能透過電解生產綠氫。 幾年前，電解與綠氫尚未於解決氣候問題中扮演重要角色，隨著全球對氣候及綠色轉型的議題逐漸重視，因而綠氫再次浮出檯面。  綠氫已被指定為綠色轉型中不可或缺的解決方案之一， 綠氫將能降低仰賴石化能源的重工業對氣候的影響，透過電解後的液化綠氫將可成為供應飛機、 船舶及卡車使用的綠色燃料。 據美國投資銀行高盛(Goldman Sachs)之分析資料，全球於2020年底已安裝將近0,3GW的綠氫電解廠，隨著歐盟於在電解技術目標上訂定於2030年達到安裝電解40GW 的容量，估計未來全球將有超過 1.1 兆丹麥克朗投資投入電解廠建設。

目前有成熟的３種水電解方式分別為：鹼電解、加壓鹼電解和聚合物電解質膜電解（“PEM”）Stiesdal A/S和 Green Hydrogen Systems (GHS) 專注於最成熟的鹼電解技術，而Topsoe集團則採用更先進的 SOEC (Solid Oxide Electrolyser Cells 固態氧化物電解電池)技術。S公司則已經與印度巨頭集團 Reliance Industries (RNESL) 簽訂在S公司完成技術改良之後，將開始於印度大規模生產電解廠協議。已有開發出小型電解廠的GHS於去年首次公開募股， 然而，自今年 4 月面臨技術問題，暫停對 2022 年的預期。Green Hydrogen Systems 的首席執行長 Sebastian Koks Andreassen 對該公司讓投資者失望而感到襖惱，但渠對該公司已具有市場需求的技術，保證該公司將仍順利解決問題。　

智庫 Axcelfuture主管 Joachim Sperling 指出，綠氫的生產對丹麥來說具有巨大的商業潛力。丹麥擁有３家在電解領域非常有才華的公司，投資於可以將風能轉化為綠色燃料的技術是很有意義的。渠認另指出即便像GHS公司擁有關鍵技術，但必須將技術提升到工業化的規模將有一定的挑戰。然而，這並沒有改變丹麥正努力爭奪重要的氣候技術事實。渠另強調，綠氫的生產非常依賴政府的支持，而丹麥政府的支持相對較緩於德國和法國。丹麥政府對PtX之補助僅有30 億丹麥克朗較亦低於上述兩國，丹麥則訂定將於2030年達到安裝電解達4-6GW的容量4-6GW。根據公司和專家的說法，幾種不同的電解技術有望在市場上佔有一席之地，惟現有的工廠仍處於試驗階段，要使工廠達到工業化的規模並降低價格仍存在重大的技術挑戰，爰目前無法評估哪種技術運行得最多。