資料來源: 馬來西亞南洋商報 Nanyang Siang Pau (柴油大漲推高建築成本 產業售價或漲30%) https://www.enanyang.my/news/20260427/Finance/1234584
據報載，中東地緣軍事衝突持續升級，其影響範圍被業界認為已超越「俄烏戰爭」(Russia-Ukraine War)，在柴油價格飆升的帶動下，馬來西亞建築成本全面上漲，房屋、商店以及工業廠房售價預計將上漲10%至30%之間。隨著建築材料價格波動頻繁，不少建築商因成本難以掌控，已暫停競標新工程，市場觀望氣氛明顯白熱化。
柴油價格上漲不僅壓縮建築業者利潤空間，亦開始影響發展商的定價策略以及新項目推出節奏。目前，發展商展望已從保守轉向謹慎，普遍計畫放緩本年剩餘時間的新建案推出步伐，直至市場價格趨於穩定。若衝突持續，柴油價格維持高價位，承包商將透過停工以減少損失。
馬來西亞房地產與房屋開發商協會(Real Estate and Housing Developers' Association Malaysia，REHDA)主席何漢生指出，油價上漲已導致建築成本飆升2至3倍，部分工程甚至因承包商無法履約而被迫停工。儘管目前停工情況仍屬個別案例，但若衝突持續，相關情況恐將成為業界普遍採取的應對措施。此外，雖然近期柴油價格每公升下調0.85馬幣(約0.21美元)至5.12馬幣(約1.29美元)，但降幅仍不足以抵消整體成本壓力。高漲的柴油價格擡高機械燃料與物流成本，同時帶動建築材料價格持續上漲。
馬來西亞承包商聯合總會(United Malaysia Contractors Association，UMCA)會長黃東春指出，建築成本全面上漲，而發展商勢必透過調高售價應對。其中，新住宅價格預計上漲約10%至30%之間；商店與廠房預計漲幅約20%至30%之間。同時，位於市區核心地段的房產，漲幅可高達30%，主要因地價同步上升，進一步抬高整體開發成本。此次成本上漲對剛動工項目衝擊最大，虧損幅度位於15%至25%之間；接近完工項目則為6%至15%之間。
馬來西亞營造商總會(Master Builders Association Malaysia，MBAM)會長魏獻勤指出，建築材料與能源價格上漲，使工程成本較原合約增加10%，遠超承包商原有預算。其中，工業柴油價格已從戰前每公升約3馬幣(約0.76美元)飆升至7馬幣(約1.77美元)，導致業者成本倍增，小型承包商現金流所承受的壓力尤為明顯。此外，柏油、水泥、沙石以及鋼筋等材料價格持續波動，整體成本增加約7%至10%之間。在不確定性持續下，許多建築商已暫停競標新工程。若相關問題遲未解決，市場恐出現工程停擺甚至引發「爛尾樓」(Unfinished Property)風險。目前馬國建築業利潤僅約7%至8%之間，在成本不斷上升以及經營開銷增加的雙重壓力下，已無空間談論盈利。
“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”
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