根據新聞報導指出，隨著特斯拉、比亞迪等電動車品牌在哥倫比亞市場逐漸普及，電動車銷售呈現快速成長，充電基礎設施的重要性也日益提升。2025年哥倫比亞全年登記純電動新車19,724輛，較2024年成長115%；2026年1月至4月，純電動車新增登記數已達14,541輛，較2025年同期大幅成長207%。此一趨勢顯示，哥國電動車市場正處於快速擴張階段，對充電樁及相關配套設施的需求亦同步增加。
然而，目前哥倫比亞充電基礎設施的建置仍呈現明顯的區域集中現象。電動車充電樁主要分布於波哥大、安蒂奧基亞省(Antioquia)、咖啡區(Eje cafetero)及桑坦德(Santander)地區；相較之下，周邊地區及加勒比海岸地區的充電設施仍相對不足。造成此落差主因在於企業多採取較為審慎的布局策略，傾向先觀察國土中心地區的市場需求與使用情形，再逐步向其他地區擴展。
目前哥倫比亞充電站市場主要由三大營運商主導，其基礎設施分布情形如下：
一、Enel
Enel目前為哥倫比亞充電站市場的領導者，營運重點高度集中於首都波哥大。該公司在波哥大設有6座電動車終端站，共配置412個充電樁，為當地最主要的充電服務供應商。
二、Terpel
Terpel位居市場第二，並擁有全國範圍內最廣的地理覆蓋率。該公司目前在13個省份設有60個充電點，其中16座充電站位於波哥大，顯示其布局策略較Enel更具全國性。
三、EPM（麥德林公用事業公司）
EPM為哥倫比亞第三大主要充電服務營運商，目前已建置48個充電點，服務範圍主要集中於安蒂奧基亞省、咖啡區及桑坦德地區。
整體而言，哥倫比亞電動車市場成長速度明顯高於充電基礎設施的擴張速度。未來若電動車持續快速普及，充電樁建置能否從主要城市及內陸地區延伸至周邊省份與加勒比海岸地區，將成為影響哥國電動車大規模推廣的重要關鍵。
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