資料來源: 馬來西亞南洋商報 Nanyang Siang Pau (年杪推出大藍圖 陸兆福：開拓低空新賽道) https://www.enanyang.my/news/20260624/Finance/1291263
據報載，馬來西亞低空經濟(Low-Altitude Economy，LAE)發展即將邁入新階段，馬國政府預計本(2026)年底推行「低空經濟監管大藍圖」(Low-Altitude Economy Blueprint)，為產業發展建立監管框架，並目標於2030年前實現商用貨運無人機以及載人無人機服務。
馬國交通部(MOT)部長陸兆福(Anthony Loke)指出，未來10年全球空中交通以及無人機技術(Unmanned Aerial Vehicle Technology，UAV)領域將邁向高速增長，各國政府與企業正投入巨資佈局相關技術、政策以及產業生態系統，以搶佔發展先機。對馬來西亞而言，低空經濟不僅是新興產業的發展契機，更是吸引高價值投資、創造高技能就業、強化本地科技生態系統以及提升國家競爭力的重要戰略方向。低空經濟涵蓋在低空空域生態系統中進行的經濟活動以及公共服務，包括無人機運輸(Drone Delivery)、基礎設施巡檢(Infrastructure Inspection)、智慧農業(Smart Agriculture)、緊急救援以及醫療運輸等應用。
陸兆福部長指出，馬國具備發展低空經濟的良好條件，包括成熟的航空產業基礎、工程技術能力以及持續擴張的數位經濟體系。然而，安全仍是推動低空經濟發展的首要前提。目前，馬國尚未建立專門規範低空經濟發展的法規與指引，因此馬來西亞民航管理局(Civil Aviation Authority of Malaysia，CAAM)作為航空監管機構，將在未來監管體系中扮演關鍵角色。
為推動產業成長，政府計畫透過7大重點發展方向，為低空經濟開闢更廣闊的發展空間，並與業界合作探索更多創新應用。目前，無人機技術已廣泛應用於農業領域，包括精準監測農作物(Precision Crop Monitoring)生長情況以及自動澆灌系統(Automatic Irrigation System)。從森美蘭州以及彭亨州的榴槤園，到柔佛以及沙巴的油棕園，越來越多中小型農戶開始採用無人機技術，以提高產量、降低成本以及減少對人力的依賴。
在醫療領域，政府亦積極推動無人機運輸應用。衛生部(MOH)與通訊及多媒體委員會(Malaysian Communications and Multimedia Commission，MCMC)已啟動醫療無人機運輸試點計畫(Medical Drone Delivery Pilot Project)，把沙巴斗湖衛生診所與偏遠社區連接起來。同時，彭亨州亦已展開利用無人機運送醫療樣本的項目，大幅縮減運輸時間，並降低傳統運輸成本與碳排放。隨著技術成熟，未來無人機亦能協助砂拉越邦鄉村航空服務，將偏遠社區與美里以及民都魯等城市中心連接起來。
此外，無人機未來還可協助解決公共基礎設施管理問題。以鐵路系統為例，全國鐵路網絡超過1,000公里，近年來頻頻發生銅製訊號電纜遭竊事件。相比興建圍欄或部署大量保安人員，採用搭載人工智慧(AI-Powered)以及熱感測(Thermal Sensing)技術的巡邏無人機(Patrol Drone)，將更具成本效益。
隨著商用無人機逐漸普及化，電動垂直起降飛行器(Electric Vertical Take-off and Landing，eVTOL)被視為低空經濟發展的下一階段重點。陸兆福部長指出，eVTOL有望改變馬國旅遊交通模式，特別是在島嶼以及生態旅遊領域發揮重要作用。相較傳統機場建設，eVTOL僅需佔地較小的垂直起降場，不僅更加環保，亦能減少對自然環境的破壞。未來，東海岸旅遊島嶼如刁曼島與停泊島，以及沙巴馬布島、西巴丹島與霹靂州貝魯姆雨林等旅遊熱點，都有機會透過eVTOL實現更快捷以及綠色的交通連接。
“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”
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