印度道路運輸部(MoRTH)前宣布預定自本(2021)年10月1日起實施小汽車、巴士、卡車輪胎安全標示新措施，惟印度汽車輪胎製造商協會(ATMA)頃表示，由於廠商有大量庫存輪胎(Stock Keeping Units, SKU)必須進行滾動阻力(Rolling Resistance)、濕抓地力(Wet Grip)及滾動噪音排放(Rolling Sound Emission)等多項測試，政府設立的標準測試場地不足，並許多尚未開放使用，建議道路運輸部考慮展延新措施之實施日期。

ATMA秘書長Rajiv Budhraja表示，該協會已與印度輪胎技術顧問委員會(ITTAC)就如何有效實施前述新標準，並兼顧廠商產能向道路運輸部提出詳細建議方案。B秘書長續表示，該協會支持政府實施輪胎安全標示新措施，輪胎是印度製造業重要部分，產業成長有賴於嚴格的技術及環境標準，新的標準將與國際標準法規接軌，業者亦樂見儘快實施；此外，印度輪胎業界與政府共同制定AIS 142輪胎標準，有助於提升道路安全及汽車能源效率。