綜合西班牙「國家報(El País)」及ABC日報2022年3月25日報導，西班牙經濟部(Ministerios de asuntos económicos y transformación digital)部長Nadia Calviño、交通部(Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana)部長Raquel Sánchez及財政部(Ministerio de Hacienda)部長María Jesús Montero與西班牙主要運輸業代表「國家道路運輸委員會(Comité Nacional de Transporte por Carretera, CNTC)」於3月24日召開會議，就西班牙運輸業者要求之柴油補助事進行協商。CNTC係代表大多數運輸商協會，另「西班牙貨物運輸聯合會(Confederación Española de Transporte de Mercancías，CETM)」、「西班牙運輸協會聯合會(Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España，Fenadismer)」等均共同與會。CNTC盼政府提供10億歐元之補助，雙方協商歷經12個小時，終於25日凌晨2點半達成共識︰西班牙政府承諾將提供總額10億5,000萬歐元補助，以平息本次罷工風波，其中油料補助金額計6億歐元，運輸業者直接補助金額則為4億5,000萬歐元。

西班牙政府將補助每公升燃油2歐元，其中75%(0.15歐元)補助金將源自政府預算，另25%(0.05歐元)則將由燃料業者提供，共6億歐元。補助期限自4月1日至6月30日，後續將視燃料價格決定是否延長，另政府亦同意運輸業者可每月申請柴油補助，取代現有每季申請規定。

交通部部長Raquel Sánchez表示，本次燃油補助範圍將包括計程車、共享載客車輛服務業者(VTC)、救護車、公車與客運等運輸業者。政府估計前述補助下，每部柴油貨車每月可節省逾700歐元油費。

西國政府提供5億歐元直接補助每部車輛將為︰大型貨車補助1,250歐元、公車950歐元、小型貨車500歐元、轎車(包括計程車、VTC及救護車)則為300歐元，而每家公司最高補助金額則以40萬歐元為上限。

此外，西國國家信貸局(Instituto de Crédito Oficial, ICO)擔保貸款期限將延長為8年至10年，寬限期延長為6個月，擔保貸款新申請案寬限期為12個月。西國政府另將本(2022)年貨運司機於滿65歲之前退休之預算自1,000萬歐元提高至2,000萬歐元，使自營司機退休補助款自3萬歐元增加至6萬歐元。

由於自本月14日發起貨車司機罷工之「西班牙運輸產業保護平臺(Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte)」並未獲邀參與協商，爰該平臺理事長Manuel Hernández堅持CNTC無法代表該組織，並強調將持續進行罷工活動，且將召貨車司機於本月25日至交通部抗議，要求部長下台。

西班牙政府指出，業已就運輸業之要求與CNTC達成協定，協議之補助措施將於3月29日部長會議通過，屬因應俄烏戰爭影響經濟配套措施項目之一，並呼籲參與罷工之貨運司機詳細瞭解協議內容，儘快恢復工作，使經濟及生活恢復常態。