柬埔寨政府鼓勵企業投資生產電動車，促進經濟永續發展

資料來源: 高棉時報(Khmer Times)，2024年5月1日，Govt asks investors to build EV production plants

編輯單位: 駐胡志明市辦事處經濟組

柬埔寨副總理Hun Many及柬國商務部長Cham Nimul共同主持在總理府森索中心舉辦之「2024年首屆車展」開幕式時，鼓勵企業投資汽車工廠，特別是電動車(EV)，可從柬埔寨與許多合作夥伴簽訂之自由貿易協定，以及從已開發國家獲得優惠關稅。

洪副總理致詞時強調，本次展覽將促進公私部門間之聯繫，希望看到更多此類活動來展示汽車產業之多元化及發展，主因為汽車進口商提供推廣品牌及吸引更多客戶之機會。

Cham商務部長表示，此次展覽展示汽車創新性及現代性，亦證實柬埔寨汽車市場之快速成長，伊鼓勵企業投資建立更多生產基地及汽車工廠，特別是電動車(EV)廠，並從自由貿易協定及已開發國家之其他優惠關稅獲益，此外，商務部還致力加強智慧財產權(IPR)保護，以促進國家誠實、公平及企業競爭力。

VOLTRA創辦人Yann Vaudin表示，2022年柬埔寨對電動車之鋰電池進口關稅為35%及10%加值稅，中國-東協自貿協定免徵35%關稅，僅徵收10%加值稅。然而，財經部(MEF)去年新增加10%特別稅，使得進口鋰電池需繳交10%特別稅及10%加值稅，增加電動車電池成本，該項政策破壞國家電動車目標，建議柬國政府宜制定更清晰及永續發展之策略。

Yann Vaudin補充說明，建議採取全面方法，包括海關總署(GDCE)嚴格監督電動車之進口，及公共工程暨運輸部(MPWT) 強制註冊所有電動車。能源實驗(EnergyLab)國家主任Natharoun Ngo Son表示，EnergyLab支持柬國政府吸引更多電動車之生產製造作為目標，亦係柬埔寨發展委員會(CDC)追求之目標，目前電動車裝配線已經在柬埔寨投入營運，未來幾年當地市場對電動車之需求將以兩輪及三輪摩托車為主。

韓國電動車品牌「Verywords」係柬國第1家在國道1號建立完整電動摩托車裝配線，生產兩輪電動摩托車，並在2023年柬埔寨清潔能源周獲得清潔能源技術獎。