資料來源：德國商報（Handelsblatt）：Insight Innovation: Zehn Jahre nach dem Hype – 3D-Druck wird wichtig für die Produktion (handelsblatt.com)
文號：1134050029號
 

德國機械大廠Trumpf表示，3D列印將廣泛應用於多個工業領域，並成為該公司重要的業務之一。由於3D列印無需開立成本高昂的模具，也不涉及複雜的銑削製程，利用印表機快速製造塑膠或金屬物體，特別適合在金屬方面的應用。根據Wohlers商業顧問公司資料，3D列印在10年前，全球銷售量僅略高於500臺，至2022年已銷售超過3,000臺。

全球曾經掀起一陣3D列印熱潮，然而，高昂的成本及列印時間過長，使企業望而卻步。管理諮詢公司Arthur D. Little表示，如今3D列印技術已取得重大突破，印表機成本大幅降低，列印的精度也有效提升。同時，企業對使用這項技術有更清晰的認識。

3D列印技術尤其適合用於生產幾何形狀複雜，具有精細內部通道及空腔的零件。3D列印生產的零件具有強度高、質量輕等特點，對於製作植入物及義肢尤具優勢。如今，幾乎所有牙醫實驗室均利用金屬3D印表機製作牙冠。

此外，3D列印對航太工業也日益重要。總部位於慕尼黑的Isar Aerospace計畫今年夏季發射Spectrum火箭。為降低成本，Isar Aerospace自油箱到發動機，大約80到90%的零組件使用德國Eos公司3D印表機列印生產。透過3D列印技術，Isar Aerospace將引擎的製造週期從幾個月縮短至1周，並大幅減少焊接及螺絲數量，且顯著降低引擎零件的數量。

Trumpf的監事會主席Leibinger表示，該公司金屬列印技術正在取得重大突破。目前，全球每年銷售幾千臺工業用3D印表機，雖然銷售量仍遠遠低於銑床數萬臺的銷售量，但3D印表機的市場正在形成。該公司表示，德法航太新創公司The Exploration Company以及空中巴士（Airbus）都是其3D列印技術的客戶。空中巴士直升機公司利用3D列印技術製造電動飛行器CityAirbus、實驗性高速直升機Racer、A320及A350等飛機的零部件。

空中巴士直升機公司多瑙沃特（Donauwörth）廠廠長Helmut Färber表示，3D列印技術有助於減輕零件的重量，降低燃油消耗。然而，3D列印技術對於大規模生產而言仍太昂貴，但相信不久的未來將具有經濟效益。創投公司UVC Partners的Johannes von Borries表示，新創投資人認為3D列印技術將很快能用於大量生產，第二波3D列印浪潮正在醞釀，即將顛覆整個工業生產製造方法。新一代 3D列印新創公司例如列印食品的Revo Foods、列印器官的Cellbricks等正在崛起。