彭博社報道，知情人士透露，特斯拉已經重新聘用4月份被解僱的500人超級充電團隊中的部分成員，其中包含曾擔任北美地區充電總監的Maxde Zegher。

因應電動車需求放緩之際，特斯拉4月中旬決定將在全球範圍內裁撤逾10%人力，4月底又以「超級充電團隊(Supercharger)」主管Rebecca Tinucci沒有完成大規模裁員任務為由，將該部門近500名員工全砍。

由於包括福特、通用汽車等全球多家車廠均使用特斯拉的充電樁，且特斯拉超級充電樁占美國高速充電埠的60%以上，因此該消息震撼業界。

但5月10日，馬斯克又在社群媒體平台X發文重申：特斯拉今年將花費超過5億美元擴展其超級充電站網絡，以新建數千個充電站。

這讓外界滿頭霧水，又要擴展充電網絡、擴建充電站，又將讓整個部門「團滅」？難不成特斯拉打算將整個工作外包嗎？如今復聘該團隊員工的舉措證明，馬斯克後悔了，這些人他還是要的，但原主管Rebecca Tinucci並未在復聘名單中。

特斯拉經歷了艱難的一季，當季新車交付量創下過去5季來新低，也是特斯拉近4年來首次季度交付量較去年同期下降，遠低於華爾街先前的預期。

隨之而來的就是高階主管出走、全球大裁員、厲行削減成本措施。

充電團隊的裁員又復聘標誌著特斯拉動盪一年中的最新戲劇性事件，因為馬斯克已經關閉或推遲幾項電動車銷售快速增長的核心工作，並表示特斯拉主要重點將轉向FSD全自動駕駛和自動駕駛的士上。