馬來西亞首相依斯邁沙比里(Ismail Sabri)頃表示，馬國積極將霹靂州丹絨馬林(Tanjung Malim)的高科技汽車谷（Automotive High-Tech Valley，簡稱AHTV）發展計畫打造為東協電動車生產和零組件供應樞紐，同時吸引國外特別是中國大陸投資人進駐。

逾10年前馬國已有高科技車谷的發展建議，以強化第一國產汽車「寶騰」公司(Proton)從雪蘭莪州的莎亞南(Shah Alam)遷移至丹絨馬林的裝配廠運作及提高生產力。估計前述高科技汽車谷發展計畫將創造37萬個就業機會；若與其他相連接的經濟發展領域，諸如工業園區和房地產發展計畫，至2030年可創造320億馬幣(約75.65億美元)經濟效益。

與此同時，該汽車谷計劃透過成立與汽車產業相關的研究大學，成為以全球氣候為基準的相關科技研究與開發中心，透過人工智慧及最新科技，間接聚焦發展電動車領域。該汽車谷作為生產電動車的新樞紐，與馬國政府邁向環境、社會和治理(ESG)，以及讓馬國於2050年成為碳中和國家的願景相符。馬國政府盼該發展計畫可推動以最新科技為主的相關下游產業，特別是良好運用和管理資源、減少溫室效應的科技。

在多元資源產業公司（DRB-HICOM）協調及挹注資金下，該計畫可成為本區域的大型汽車產業計畫，亦建議座落在高科技汽車谷區域內的蘇丹依德利斯師範大學發展「高科技汽車研究和培訓中心」，以填補熟練人力、教育和研究的需求。

另外，依斯邁沙比里首相指出，在世界邁入工業4.0後，2020年至2030馬國汽車政策如今面對思維轉換；多元資源工業公司在提升汽車製造業、在國內供應商營造供應鏈生態系統方面成為催化劑。「寶騰」品牌汽車獲得中國大陸汽車巨頭浙江吉利公司（Geely）展開利惠兩國的合作計畫，其車款寶騰X70和X50的銷售量皆屢創新高紀錄。

多元資源工業公司和霹靂州政府已簽署瞭解備忘錄，選定用以發展該汽車谷的土地，包括設立研究大學；該公司另與吉利汽車公司簽署備忘錄，以共同發展該汽車谷、選定投資人和供應商，並促進來自中國大陸與海外汽車和零組件生產商進駐，並創造新的商機與出口機會。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”