馬來西亞投資、貿易暨工業部(MITI，簡稱投貿部)部長東姑賽夫魯(Tengku Zafrul)為設於馬國雪蘭莪州巴生港自由貿易區（PKFZ）的Tron Bradbury（TBE）電動車製造廠主持開幕時表示，該公司將在馬國建立一個區域電動汽車(EV)樞紐。為推動樞紐的開發，該家電動汽車和電池製造商已與資產管理公司「白普利資產管理（香港）有限公司」簽署一份瞭解備忘錄（MoU）。該樞紐的建設預計將於本年第二季啟動，並在馬國森美蘭州的宏願谷（Malaysia Vision Valley，簡稱MVV）興建區域電動車中心。

TBE 公司董事 Mohamad Zam Zalman Tik 表示，該中心將擴大其電動車組裝業務之產能，包括製造與配銷能力以及尖端的電池研發 (R&D) 設施。該中心預計每年營收逾 20 億馬幣(約4.24億美元)。將專注於商用電動車與儲能系統，TBE 將把目前位於 PKFZ 的組裝廠轉變為專門製造工廠，並計劃在馬國建立電池研發工廠。這兩項計畫一旦實現，將標誌著該公司將向前邁出重要一步。

儘管馬國電動車產業剛起步，但統計數據顯示，去年電動車的需求呈現顯著上升趨勢，其銷量約占近80萬輛汽車產業總銷量之5%，相當於70 %年成長率。馬國盼至2030年電動車占TIV 的比例至少達20%，至2040年提高至50%，以及2050年達80%。截至去年 12 月底，馬國登記的電動汽車數量超過10萬輛。

與此同時，東姑賽夫魯部長表示，馬國擁有超過1,500個電動汽車充電站。汽車產業占馬國國內生產毛額（GDP）約4%，為超過70萬人提供就業機會，占馬國勞動力4.4%。該部將進一步發展汽車產業，透過2020年國家汽車政策（NAP），著重於提升新一代汽車（NxGV）、交通行動服務（MaaS）及工業革命4.0。TBE公司將為馬國未來電動汽車做出貢獻，特別是在電動巴士、電動貨車、電動卡車和電動拖拉機等商用電動車的製造和組裝方面。

東姑賽夫魯部長另稱，馬國政府去年12月推出的電動機車使用促進計畫（MARiiCas），為購買電動機車提供高達2,400馬幣(約508.85美元)回扣計畫已全部落實。該部將向財政部申請延長該計劃並增加撥款，因現在許多人願意購買電動機車。

“以上資訊為駐馬來西亞代表處經濟組提供”