一、    依據新加坡樟宜機場集團本(2024)年4月25日發布的新聞稿指出，星國交通部兼財政部第二部長徐芳達出席該集團主辦的「樟宜航空大獎」頒獎典禮時表示，由於航空旅遊業需求強勁復甦，2024年第1季新加坡樟宜機場客流量已達新冠疫情前水平的101%，係星國於2022年4月邊境重啟以來，首次超越疫情爆發前。星國5大旅客來源國依序為中國、印尼、馬來西亞、澳洲及泰國。
二、    上述新聞稿顯示，新加坡樟宜機場在2024年1月至3月期間總客流量為1,650萬人次，較2019年第1季成長0.5%。倘依單月而言，1月、2月及3月的客流量分別為543萬、535萬及573萬人次；較2019年同期分別成長96%、104.3%及101.7%。
三、    新加坡樟宜機場在2024年第1季的航班起降共8萬9,400架次，約2019年同期的94%。進出多數地區的客流量亦已恢復至2019年水平，其中，前往北美地區的旅客數較疫情前成長25%。
四、    徐芳達部長指出，新加坡樟宜機場已渡過疫情最嚴重時期，目前須確保為未來做好準備。該機場第5航廈(T5)將於2025年動工，首個大型施工招標工程已於3月啟動，包括興建新航廈地基及地下樓層。
五、    此外，新加坡樟宜機場集團亦開始進行其他方面工程，例如連接第2航廈(T2)與第5航廈的地下通道(Terminal 2 Connection，簡稱T2C)。該通道將連接行李輸送系統與航廈，確保第5航廈與現有其他航廈之間的互聯互通。依據新加坡證券交易所資料顯示，中國建築公司－上海隧道工程新加坡分公司已於2023年10月取得總值6億2,200萬星幣(4億5,700萬美元)合同，負責設計與興建該地下通道結構。