原物料缺貨導致價格上升 影響德國產業營利預期

2021-05-15 駐德國台北代表處法蘭克福辦事處經濟組 林祕書華毅

原物料產業需求正旺,銅、塑料和木材價格高漲,德國各相關產業擔心此一趨勢將影響未來經濟成長,並可能造成通貨膨脹。

 

慕尼黑Ifo研究所所長Clemens Fuest表示,特別是當供貨緊縮和貿易保護主義措施引發價格上漲時,將可能導致通貨膨脹率上升和經濟發展疲軟同時發生,就如1970年代和1980年代石油危機時的價格上漲一樣;德國經濟研究院(Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung;DIW)院長Marcel Fratzscher也表示,原物料價格上漲為需要原物料加工後出口的德國工業公司帶來壓力。

 

汽車產業所需的銅、鐵礦、貴金屬鈀和銠,以及木材和農業原物料等,目前價格都飆到高點。德國出口產業已明顯感到壓力,如西門子執行長Roland Busch便表示,目前鋼鐵、塑料和貨運量等方面相當吃緊。

 

全球最大螺絲經銷商Würth執行長Robert Friedmann預估,受到原物料價格上漲影響,企業利潤率將降低,因為無法將漲價的費用全部轉嫁給客戶;此外,儘管BMW第一季將營業利益提高五倍,BMW財務長Nicolas Peter在考量銠、鈀和鋼的採購價格上漲的情況將影響財報的情況下,以預計提列股東損失5億至10億歐元間。

 

Friedmann表示,原物料價格漲到天價,這應是經濟過熱的明顯跡象;聯邦建築產業協會(Bundesvereinigung der Bauwirtschaft;BVB)理事長Marcus Nachbauer表示,目前銅和木材短缺,將影響建築工地的運營。

 

5月7日工業用金屬銅價格創下每公噸10,400美元的歷史新高;鋼鐵生產最重要的原物料鐵礦,在新加坡交易中心漲到超過每公噸200美元,也是歷史新高價。

 

原物料價格圖示目前皆向上發展
目前無論工業上所需的貴金屬、石油、小麥還是木材,價格圖表的指標皆顯示上揚局面;瑞士Vontobel銀行原物料專家Michael Salden表示,自2020年春季低點以來,整個產業不斷上揚,幾乎所有原物料產品價格都上漲了80%至100%,這趨勢至少將再持續六個月內;美國銀行(Bank of America)於2021年初所稱新的「原物料超級循環週期」正快速發展。

 

原物料價格上漲逐漸壓低企業利潤及營利預期而影響德國工業,如Adidas財務長Harm Ohlmeyer表示,因運費和原物料成本上漲,儘管銷售預期將成長,但利潤不會成長。

 

根據慕尼黑Ifo研究所的定期調查結果,有45%企業表示,半成品的缺貨影響生產進度,這是自1991年以來最嚴重的情況。

 

目前經濟發展仍受到中央銀行的支持,而大量需求反應了因疫情造成原物料供給面之蕭條。以下整理原物料漲勢的最重要驅動因素。

 

銅:最重要的工業金屬越來越短缺
無論是建築、汽車產業還是大型基礎建設專案,很少有產業不需要銅,且在能源轉型中更為重要,電動汽車、充電站和新的電力高速公路都需要大量的銅金屬。

 

美國銀行原物料策略顧問Michael Widmer預估,今年銅需求將成長6%,但銅產量的成長將連5%都達不到;而儘管銅價格處於歷史高點,但十大採礦業者中,有六家並未進行擴產,主要由於過去十年市場環境差,導致許多業者減資。

 

5月10日銅價格上漲2.3%到每公噸10,661美元;Widmer表示,銅價有可能將升至每公噸13,000美元,如果銅的回收率沒有明顯提高,則未來三年還將可能上漲到每公噸20,000美元。

 

石油:經歷歷史低迷後強勁復甦
很少有原物料市場能較石油市場更快速從危機中再度崛起;2020年4月美國石油價格短暫跌至零以下,歐洲布蘭特原油(Brentöl)也跌破每桶20美元(約159公升),12個月後,原油價格飆漲約130%達68美元,專家預期價格將繼續上漲。

 

瑞士UBS銀行近期已將原油目標價格調高至每桶75美元,並預計石油需求最早將在2021年下半年恢復到疫情前情況。

 

不過,與許多以原油為基礎的化學半成品相較,原油價格的上漲仍顯溫和。Friedmann表示,石腦油(Naphta)價格在過去一年中飆漲超過230%,主要由於客戶的預期心理(缺貨與漲價)所致。

 

鈀:價格每週創新高紀錄
自2021年初以來,鈀價格幾乎每週都創新高價,5月3日當週首次升至每盎司3,000美元。

 

總部位於Hanau的Heraeus貴金屬貿易主管Henrik Marx表示,鈀的需求仍旺,主要來自汽車產業,用於汽油引擎廢氣淨化所需的觸媒轉換器中。

 

汽車產業的發展和排放法規不斷提高標準為鈀需求的主要推動力,多年來市場都呈供不應求情況,原因來自於俄羅斯鈀金礦的技術問題,導致供給量下滑。

 

同樣用於觸媒轉換器的銠,價格漲幅更大,在過去12個月內,從每盎司(約31.1克)6,000美元飆升至24,000美元。

 

據Marx觀察,汽車產業不斷致力於設法降低鈀和銠在觸媒轉換器中所需的比重;如今的做法為,每輛車的觸媒轉換器價格在過去五年中,由100歐元漲到150歐元。

 

木材:價格上漲猶如加密貨幣般
正如美國芝加哥商業交易所(Chicago Mercantile Exchange;CME)的交易情況顯示,木材價格的快速上漲也引起市場驚訝;2020年5月,每千板呎成本僅250美元,如今已飆升到1,645美元。

 

BlueBay資產管理公司(BlueBay Asset Management)投資顧問Mark Dowding將木材價格發展比擬為加密貨幣市場發展。

 

顧問公司S&B Strategy的執行合夥人Christoph Blepp表示,許多供應商目前僅銷售產品到利潤較高的市場,如亞洲和美國。

 

建築協會理事長Nachbauer表示,除了木材,缺貨的還包括塑料、絕緣材料和支撐結構的鋼,預計未來幾週內的供應情況仍無法恢復正常。

 

通貨膨脹預期上升
Salden表示,原物料價格上漲已反應在升高的通貨膨脹數字中,如果美國的通貨膨脹預期從目前的3%升至3.5%或4%,將致使各國央行升息,繼而美國聯準會(Federal Reserve System;Fed)和歐洲央行將被迫進行干預。

 

德國商業銀行(Commerzbank)經濟學家Ralph Solveen認為德國通貨膨脹將不會明顯上升,3月的生產者價格(即國內的原物料和工業半成品價格)較去年同期上升3.7%,而根據Ifo研究所的調查,企業的價格預期處於德國統一以來的最高值。

 

Solveen表示,這對消費者價格影響不大;Fratzscher也認為不應高估原材料價格上漲對通貨膨脹的影響,這影響只是暫時性,不會改變央行的貨幣政策。

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