資料翻譯整理：駐義大利代表處經濟組


義大利政府即將推出2024年新汽車環保紅利措施法案，涵蓋一般車輛、機車以及商用車：該草案內容已獲國家審計院核准，其中包括2023年未用罄資源，但未包括2024年的部分撥款，總計可用資源約為9.5億歐元。

電子平臺預計將在4月份更新申請內容，符合家庭綜合年收入(ISEE)條件者，新車補助最高可達13,500歐元。

每公里碳排放量介於61-135克間之傳統燃油及混合動力車輛的補助預算最高，達4.02億歐元，占可用資金40%。

其次是2.4 億歐元用於購買或租賃電動車(每公里碳排放量介於0-20克間)，以及1.4 億歐元用於插電式混合動力汽車(每公里碳排放量介於21-60 克間)，其他補助方案包括：

• 商用車輛(5,300萬歐元)；
• 長期租賃車輛(5,000萬歐元)；
• 機車(motorcycle)及小型機車(scooter)(3,250萬歐元為電動車，500萬歐元為傳統燃油車)；
• 計程車(2,000萬歐元)；
• 二手車(2,000萬歐元)；
• 油氣雙燃料(LPG；義文GPL)及甲烷燃料車輛(1,000萬歐元)。

購買每公里介於0-20以及61-135克碳排放量之車輛，其最高金額不含加值營業稅(IVA)為35,000歐元；在21-60克碳排放量段則為45,000歐元。

若不進行報廢，每公里碳排放量介於0-20克間之補助額為6,000歐元，而碳排放量在21-60克內為4,000歐元。

若進行報廢，可依照每公里碳排放量分別獲得以下折讓額：

• 在0-20克碳排放量內，報廢歐盟廢氣排放標準第4或第3期(EURO 4/3)可分別獲得9,000或10,000歐元折讓；
• 在21-60克碳排放量內，報廢歐盟廢氣排放標準第4或第3期(EURO 4/3)可分別獲得6,000或5,500歐元折讓；
• 在61-135克碳排放量內，報廢歐盟廢氣排放標準第4或第3期(EURO 4/3)可分別獲得1,500或2,000歐元折讓。

若報廢歐盟廢氣排放標準第0期、1期或2期的車輛，最高補助金額分別為11,000歐元、8,000歐元及3,000歐元。

針對前兩個碳排放量車輛(0-20克以及21-60克)，家庭綜合年收入不超過30,000歐元，每位家庭成員補助最高增加25%，購買電動車補助最高可達13,500歐元。針對中、低收入家庭，若報廢一輛歐盟廢氣排放標準第5期車輛，0-20克碳排放量之汽車環保紅利為8,000歐元，21-60克碳排放量為5,000歐元。

針對歐盟廢氣排放標準第6期，其每公里碳排放量不超過160克，且銷售價格在25,000歐元以下的二手車，若同時報廢一輛第0期至第4期的車輛可獲得2,000歐元的獎勵金。

針對機車及小型機車，提供30%最高達3,000歐元的獎勵金，或報廢一輛第0期至3期的車輛，提供40%最高達4,000歐元的獎勵金。針對第5期以下的非電動二輪機車，最高補助可達2,500歐元，但前提是賣方必須提供至少5%的折扣。

針對商用車輛(補助金僅適用於自營業都或從事第三方貨物運輸業務的中小型企業)，考量到燃料、排氣量及報廢情況，補助金額度從最低1,000歐元(1.5噸以下且為內燃機動力及一臺報廢車輛)到最高18,000歐元(4.25至7.2噸且為電動或氫動力及一臺報廢車輛)。

針對第4期以上，安裝新油氣雙燃料或甲烷燃料車輛的自然人，分別可獲得400歐元和800歐元的補助金。

此外，法人僅限於每公里碳排放量在0-20克及21-60克範圍內的機車及小型機車享有補助。

針對自然人，新的穩定法案(Decreto di Stabilità)將對長期租賃合約(至少3年)，且每公里碳排放量低於135克的車輛提供補助。